论文摘要：交风行为建立模型与评介接洽——搜集平衡领会法

灵活车老是在“停”与“行”两种状况之间变化，泊车（或静态交通）和行车（或动静交通）是都会交通中精细贯串的两种动作，它们之间彼此激动和规范。现有的接洽将出外者的疏通动作和泊车动作分割飞来，简单形成交风行为猜测不透彻、证明不对理、策略评介不科学。正文将疏通动作和泊车动作归纳在一个框架内，发展所有体例的接洽，以期进一步充分和兴盛交风行为表面，为都会路途和泊车办法的筹备与处置供给表面普通和科学按照。 开始接洽了静态交通搜集中出外者的游览采用和泊车动作，创造了与平衡前提等价的数学筹备模子，该模子同声商量了出外者对路途、泊车办法和交通东西的采用以及路途和泊车办法的本领牵制，运用该模子评介了几何交通策略对交风行为的感化。接着，对准普遍静态路网中出外者的泊车换乘题目，运用变分不等式表面和分割采用表面创造了包括交通办法、出外路途和泊车换乘办法采用的平衡前提模子，并运用算例对模子参数做了精巧度领会。 而后，接洽了决定性动静交通搜集中出外者的游览采用和泊车动作，精细领会了出外者对动身功夫、游览路途、泊车办法和泊车功夫长度的决定体制，结构了与搜集平衡前提等价的变分不等式模子，安排了求解该模子的开辟式算法，经过算例考证了模子解的品质妥协的精巧度，并比拟领会了文中所提出的拟动静模子和对应的静态模子的分别。其余，应用鉴于震动的建立模型本领，将该模子蔓延到出外者的震动、游览和泊车安排题目上，所蔓延的模子商量了一天中出外者对震动典型、震动场所、震动功夫长度、泊车办法和游览路途的采用。 结果，接洽了随机动静交通搜集中出外者的游览采用和泊车动作，商量了路网的不决定性和出外者对游览负功效领会的随机性，创造了供应和需求彼此效率下的不动点模子，安排了鉴于Monte Carlo模仿本领和接踵平衡法的求解算法，并提出了安置真实度和泊车真实度两个目标，用以评介一天中各别功夫路途搜集和泊车办法的效劳程度。运用这个模子接洽了路途开辟和泊车消息体例对各别属性司机的游览和泊车动作的感化，计划了怎样决定路网平衡时消息体例的商场浸透率。