论文摘要：可重复使用飞行器自修复飞控技术研究

可重复使用飞行器飞控系统复杂，需要具有极高的可靠性。目前，以采用大量硬件冗余的方式来提高可靠性。但相似冗余带来了系统重量、成本等多方面问题，也不能克服共模故障。本论文在863-702领域支持下，研究将硬件冗余技术和故障检测与诊断及自修复技术相结合，利用自修复技术降低对飞控系统的硬件余度要求、提高飞控系统任务可靠性的新途径。