论文纲要：燃料干电池客车用大功率DC/DC变幻器的研制

跟着火油资源的日益缺乏和寰球情况题目更加是气氛传染题目的日益超过，节约能源和纯洁的电动公共汽车越来越遭到人们的关心。因为不妨转弯抹角运用煤炭、自然气、太阳能等资源，电动公共汽车渐渐代替耗费火油资源的摩托公共汽车已变成局势所趋。燃料干电池电动公共汽车以燃料干电池零传染的特性遭到了国表里的关心。 燃料干电池的输入个性较软，更加是用在燃料干电池电动车上“软”的个性越发鲜明。为了符合燃料干电池的输入个性，使燃料干电池和负载到达较佳配合，在燃料干电池的输入端和电机遏制器之间常常接入DC/DC变幻器。对准燃料干电池客车的诉求研制了一套90kW燃料干电池客车用升压DC/DC变幻器。该DC/DC变幻器是鉴于数字旗号处置器(TMS320LF2407)和保守脉宽调制芯片(SG3525A)的双闭环遏制体例，沿用一种新式的柔性换流Boost升压主通路拓扑构造和保守的PWM遏制战略，实行了恒压和恒流遏制。 DC/DC变幻器与整车遏制单位(ECU)的通信和议为CAN和议。该DC/DC变幻器经过TMS320LF2407的ADC变换模块搜集DC/DC变幻器的输出输入电压、交流电以及温度等参数，并在收到整车ECU的数据后6ms将那些数据发送给整车ECU；经过扩充的DAC变换芯片将整车诉求的目的电压、交流电等变换成模仿量遏制DC/DC变幻器的输入。 体例仿真和试验截止表白，研制的90kW燃料干电池客车用升压DC/DC变幻器基础到达了本领目标的诉求，实行了能量的变换、传播、电压交流电及功率的遏制，实行了燃料干电池和负载的较佳配合。