舆论纲要：公共汽车用水子遏制单位(ECU)开拓平台的接洽

正文在对公共汽车发效果电子遏制单位（ECU）体例要害本领深刻领会和归纳的普通上，提出了一种盛开式ECU软硬件平台的框架结构计划。本体例以32位PowerPC嵌入凋零处置器MPC555为主遏制器，以OSEK/VDX及时操纵体例为软硬件开拓平台，在此普通上实行一个盛开式的步调载入、调节和测试和体例监督的集成开拓情况，并能在MATLAB Simulink情况中机动天生遏制算法代码，进而到达赶快开拓ECU遏制战略的手段。 本开拓平台在硬件上的盛开性展现在其实用于公共汽车遏制的重要范围，可满意公共汽车遏制的各别计划与接口需要。遏制平台沿用MPC555动作主遏制器，具备特意对准公共汽车电子安排的宏大计划本领和充分的接口资源。在此普通上，硬件平台介入了对发效果遏制常用传感器输入旗号的安排通路和实行器的启动通路，可满意各别的用户需要，具备很强的适用性。 本开拓平台在软硬件上的盛开性展现在其对OSEK/VDX及时操纵体例的扶助，这为用户供给了一个一致、规范的运用步调接口。同声，将OSEK/VDX嵌入式及时操纵体例动作处置软硬件资源和用户遏制算法的体例平台，不妨满意体例及时性和真实性的诉求，而且简单遏制模子的实行和移植。其余，软硬件平台中集成的鉴于SIMULINK模子的建抄袭真情况，运用户不妨运用计划机扶助安排东西，机动将遏制计划框图变化为遏制软硬件代码并载入到硬件开拓平台中去，进而实行遏制体例的赶快原形安排。 正文所提出的盛开式ECU软硬件平台的框架结构计划具备较强的适用性和通用性，其运用远景特殊宏大。