行业论文：无线射频识别系统多标签防碰撞算法研究

无线射频识别(RFID)技术是当今最热门的自动识别技术，与物流技术、自动化技术和传感器技术结合将对物流追踪、资产管理、物品识别、零售、国防等很多领域产生重要影响。本课题受国家863计划“我国无线射频技术标准化体系研究”项目资助。 首先分析了目前现有的多标签防碰撞算法，建立了一个RFID系统标签防碰撞算法仿真环境。该环境模拟理想环境下的RFID系统应用：标签无进出，信道无干扰；读写器每次对一群标签进行识别，全部识别完为止。在此环境下对多标签防碰撞算法进行了仿真实现，得到了使用不同算法识别不同数量的标签时系统通过率和标签平均延迟时间，进而总结出各种算法的特点和存在的局限性。 第二，研究了超高频段的RFID空中接口技术标准，特别对每个协议的标签防碰撞机制进行了详细的分析比较，总结每个协议的应用特点。 第三，结合时隙随机算法的设计原理，确定了一组时隙数变换参数。在仿真平台上对使用这组参数的时隙随机算法进行仿真实现，得到系统通过率稳定在0.33左右，与分组时隙ALOHA算法相当。说明这组参数可以有效地跟踪标签数变化轨迹，实现时隙数自适应机制。 第四，在改进二进制树形分解算法的基础上，给出自适应二进制树形分解算法。该算法利用当前识别循环内已识别的标签数量，对未识别标签进行分组分解。新算法不需要读写器对应用环境具备先验知识，在不降低系统通过率的同时，扩大了原有算法的适用场合。 通过以上研究分析，可以帮助制定我国RFID技术标准，尤其是对典型场景选取多标签防碰撞算法提供参考。