论文摘要：放宽静宁静性口传客机遨游品德适航适合性评定接洽

新颖进步客机沿用了放宽静宁静本领及口传遨游遏制体例，进而带来了大迎角状况下受扰后模样怎样赶快恢复、口传体例的渐渐作废等新的安定性题目。口传客机的遨游工作与遨游包线、安排功效诉求、模态个性等安排与运用特性各别于军用输送机；其闭环飞动作力学个性与飞控体例的作废个性也与惯例客机有所辨别。故该类铁鸟的适航审订不许实足生搬硬套军用典型，也不许实足依照FAR25等适航规则发展。故怎样运用适航规则、技术界的遨游品德典型、军用典型等已有的典型性文献引导口传客机操稳个性的适航审订，提出一套较完备的遨游品德适航适合性评定本领，是新颖口传民机型号安排和型号审订的要害题目。沿用FAA（美利坚合众国邦联宇航局，Federal Aviation Administration）安排品德等第评定本领（HQRM, Handling Qualities Rating Method），以军用典型品德等第动作参照，按照遨游包线、大气扰动及飞控体例妨碍状况的拉拢及其几率，决定各别状况下口传客机满意适航适合性所应到达的最低遨游品德等第诉求。对准HQRM本领给出的3类遨游品德观察工作，经过等效体例评定法、高阶时域法和高阶频域法发展3轴模态宁静性类观察工作的评定，辨别经过开环灵活演练、数字假造试飞本领，发展大幅值开环类观察工作、闭环透彻轨迹盯梢类观察工作的评定。