论文摘要：系统仿真在航空企业技改项目管理中的应用研究

航空制造企业担负着生产航空武器装备和各类军民用航空产品的任务，是国民经济和国防安全的支柱企业。随着航空产品的不断改进和完善，以及军民用科技的进步，企业需要对科研和生产条件进行持续的技术改造（以下简称技改），通过改进企业的技术、工艺、装备和管理方法实现扩大再生产。因此，技改项目是航空企业跟踪领先技术，形成和保持企业竞争力的有效手段。但是由于航空企业技改项目具有任务量大、周期长、协作单位多、任务并行性复杂等特点，这就决定了技改项目管理的重点是项目整体的动态管理和控制，而非作业实施细节的管理。属于典型具有多重反馈结构的动态复杂系统。因此采用经典的项目管理方式，往往不能取得理想的效果，经常出现成本超支、项目延期、风险无法控制等情况。而系统动力学方法是一种处理具有动态复杂特性系统的有效工具。它从系统的内部结构出发，认为系统的结构决定其行为，并且可以将定量和定性方法结合起来分析系统的动态复杂性。正是解决具有多重反馈结构的动态反馈系统的有力工具。本文即采用系统动力学的方法研究航空企业技改项目管理中的问题。本文首先分析了航空企业技改项目管理中遇到的问题和经典项目管理方法的对策及不足，提出了采用系统动力学方法对航空企业技改项目管理工作进行仿真的方法。在总结系统动力学在项目管理中的应用已有成果的基础上，结合我国航空企业技改项目管理流程和特点，建立了系统动力学仿真模型。通过对于理想情况、工期改变、质量控制、任务处理能力、付款延迟、任务并行程度和需求变动等六种典型情况的仿真分析，从系统动力学的角度解释了技改项目管理工作中的动态现象。为项目管理人员充分理解航空企业技改项目的动态性提供了良好的方法，并提供了辅助决策的工具。