舆论摘要：无人驾驶飞机下行数据链物理层要害本领接洽

无人驾驶飞机数据链是无人驾驶飞机体例的中心构成局部，用来实行无人驾驶飞机遥控、遥测、盯梢定位和观察消息传输，其本能和范围在很大水平上确定了无人驾驶飞机体例的本能和范围。跟着谍报、监督和观察在将来消息化搏斗中表现着越来越要害的效率，侦测消息传输诉求将来无人驾驶飞机下行数据链必需具备高传输速度、大含量、抗多径和抗干预等本能诉求。为此，正文提出鉴于正交频分复用（OFDM）本领、桥因变量扩频码分多址（BF-CDMA）本领、分集本领相贯串的物理层安排计划，并对该计划的完全安排、体例同步和信道估量上面的要害本领举行了接洽。舆论的重要处事囊括以次几个上面：1. 按照OFDM本领和BF-CDMA本领的基础道理和优缺陷，提出了运用桥因变量扩频码对OFDM频域旗号举行扩频的多载波桥因变量扩频码分多址体例（MC-BF-CDMA）模子，并领会了它跟惯例多载波码分多址体例（MC-CDMA）和正交频分多址体例（OFDMA）在构造上的接洽与分辨。2. 商量了无人驾驶飞机信道中文大学标准萎缩、中标准萎缩和小标准萎缩的设置及其对体例的感化，给出了无人驾驶飞机信道多径传递前提下的通用信道模子。按照无人驾驶飞机大地停靠与滑行、升起与下降，以及遨游三种状况下的旗号传递特性，得出它们适用的信道模子以及相映的信道特性参数，并比较它们跟大地民用挪动通讯信道的异同。3. 按照无人驾驶飞机信道萎缩特性，运用频次分集、频分复用思维安排了MC-BF-CDMA的体例构造，给出正交回复和并（ORC）、等增值兼并（EGC）、最大比值兼并（MRC）、最小均方缺点兼并（MMSEC）四种分集兼并本领在本体例中的实行本领，并贯串仿真得出它们的本能特性以及采用规则。沿用仿真跟表面领会相贯串的本领，得出桥因变量扩频码跟沃尔什因变量扩频码、方块脉冲因变量扩频码比拟，在分集增值和多址干预上面的优缺陷，提出按照无人驾驶飞机数据链的运用范围来精巧采用扩频码组，以实行多用户状况下体例最好本能。4. 商量了体例同步诉求，领会百般同步缺点对体例本能的感化，给出各项同步目标。按照无人驾驶飞机信道特性，提出沿用粗同步和细同步相贯串的本领，实行体例同步范畴与同步精度的一致，个中，采用短先导跟最大似然同步算法相贯串实行体例准时粗同步以及频偏粗估量，不妨保护充满的同步范畴；采用长先导跟鉴于轮回移位的最大关系准时同步新本领实行准时细同步，采用长先导跟最大似然算法相贯串实行载波频偏精估量，以保护充满的同步精度。提出了沿用差分源代码的新本领对保守子载波间干预（ICI）自取消算法加以矫正，取消了ICI带来的地层效力，普及了保守ICI自取消计划的频带运用率。5. 对准大标准萎缩回复的须要，提出运用先导中假造子载波来动静估量体例信噪比的新算法，可实用于体例机动增值遏制。按照无人驾驶飞机信道特性，提出沿用信道消息捕捉与信道变革盯梢相贯串的本领实行信道估量精度高与盯梢本领强的一致，个中，提出沿用长先导跟鉴于低通滤波的信道估量新算法相贯串来捕获信道消息，它不须要任何信道先验常识，且不妨取消ICI和噪声对信道估量带来的感化，可保护充满的信道捕捉精度；提出沿用每个OFDM数据标记中的8个导频跟加权插值的新算法相贯串来盯梢信道变革，它不妨取消无人驾驶飞机信道时变个性和相位噪声对体例带来的感化，可保护充满的信道盯梢精度。